トヨタディーラーで車を買って良かった体験談。新車購入から10年目で得たことや店舗対応のウラ話

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日常
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見出し

トヨタで新車を購入し

それから10年目に突入した

お店の対応レビューです

あまりにも車が長持ちするんで

壊れるまで乗り続けます

※30プリウス前期に乗ってます

 メインバッテリー絶好調(現18万㎞到達)

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トヨタディーラー10年通ったメリット

10年ともなれば

お店でも

営業、整備士、事務さん含めて

顔が知られるので

アットホームな雰囲気になります

受けられた恩恵

メリットは確かにあったので

上げていきます

主観ありまくりなので

サラッと流してやってください

車検時の無料サービスの上乗せ

車に乗るからには

避けて通れない車検

このタイミングに合わせて

簡単なサービスは

無料で上乗せ可能となりました

オイル交換

タイヤの付け替え

ヘッドライト磨き

コーティングメンテナンス剤塗り

大きな額を支払うので

この辺りは

当たり前かもしれませんが

無料は良いですね

タイミングを見計らって

受けたいサービスを交渉で

進めることは可能でした

純正カーナビの初期設定対応無料、他支店でも無料対応

カーナビのナビ地図を

更新したときに

システムが初期化されて

盗難防止のセキュリティパスを

求められました

もちろん昔のことは

忘れてロックがかかり

画面封鎖されてしまいました

ググってみると

ディーラー、車屋、カーショップを

通してセキュリティパス解除可能とありました

デンソー等にですね

もしもしするわけです

工賃的には

2,500円~5,000円とあり

やらかしてしまったなと思いました

パスワード忘れて

こんな高い金額を払うのかと

ダメもとでディーラーへ連絡してみると

純正ナビ購入の場合

何年経っても無料対応します

さらには最寄りの支店で

対応させていただきますとの事

バックカメラと連動していたので

緊急事態回避のため

本家ディーラーではなく

最寄り店舗で対応していただきました

作業時間はデンソーからの返事待ちで

20分弱で対応していただけました

ドリンクとお菓子まで出して

いただき

車カフェに来た気分で

ナビ初期化解除していただきました

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持ち込みタイヤの組み換え4本6,600円

長距離乗ると

タイヤのメンテナンスも必須となり

避けては通れない

タイヤの組み換え

正直これはめちゃくちゃ想定外に高いです

しかし

10年通った

トヨタディーラーでは

持ち込みタイヤ歓迎の

超破格で対応してくれました

なんとサイズ関係なく

組み換え&バランス調整

バルブ新品交換

タイヤ廃棄

上記3つ合わせても

4本で6,600円でした

カーショップや街の車屋よりも

良心的価格だなと思いました

雪の降る地域のため

夏と冬と合わせると

組み換えのサイクルは

多く感じてしまいますね

実は廃棄された古タイヤは

ギリ走れるものであれば

海外へまとめて売却されるそうです

よほど裂けていたり

ワイヤーが飛び出さえなければ

そのまま海外で使われているんですね

なんか、

すごいなーと思いました(エコなのか?w)

参考までに

街の他店舗組み換え工賃

平均価格10,000円~15,000円

廃棄料金は別途みたいな

15万㎞走行を越えてから整備士の本気が感じられる

タクシー会社や企業の営業車でなく

個人で15万kmを越えてくることは

そうそういなく

4回目の車検を受けてから

まだまだ乗り換える予定はなく

この車に乗りたい意思をはっきり伝えると

営業と整備士の本気が伝わってきました

このころから

次の乗り換えの営業は

ピタッとなくなりました

談笑することも多々あるのですが

なぜかチームワークが芽生え

30万㎞走行しましょうという

謎のプロジェクトが立ち上がりましたw

整備士さんと部品の限界値までリアルトークができる

タイヤの本気の寿命なんてのは

素人にはサッパリで

表面上からしか情報は分かりません

ガソスタやカーショップは

タイヤの製造年月日だけで判断して

ごり押しで購入を進めてきます

整備士さんと仲良くなれれば

メンテナンス上の話と

整備士さんだったらの話と

2パターンで教えてくれるので

ちょっとやばそうな年数でも

ギリ1年はいけます

みたいなことも教えてくれます

定期交換推奨の部品も

次の車検まで

大丈夫ですっていうのを

しっかり教えてくれました

すべての工賃は高いけど安心と信頼の高さ

トヨタディーラーの工賃は

他よりもかなり値段設定高めです

ですが体感としては

信頼と実績がついてくるので

許せる範囲内となります

またオイル交換だけであったとしても

異常な部分を見てくれるので

故障前の擦り傷程度の段階で

直すことも可能です

大ダメージを

受けるまでいかない点は良いと思ってます

強いて言うならばここの工賃と部品代は高いね

良い部分もあれば

少し納得できない部分もあります

自分で交換出来る範囲であれば

自力で交換を推奨します

車キーの電池交換

ディスカウントショップ

ホームセンター

コンビニ

どこでも買えるので

マイナスドライバーを準備して

頑張りましょう

基本の車のキーに関しては

工賃無料でやったほうがいいな

サービスの範囲内希望

発煙筒が無駄に高い

どんな理由があるのかわからないけど

発煙筒の値段設定が異常事態

ホームセンター

カーショップの割引券を用いて

車検前に準備しましょう

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エアコンフィルター謎のプレミアム推奨

定期交換推奨なのに

いわゆるプレミアムなやつを推してくる謎

ネット、楽天、Amazon等で

2,000~3,000円前後のモノで

良いかな

7,000円~8,000円は

可能な限り希望したくない

安価なものをきちんと

1年サイクルが良いね

ワイパーゴムの交換工賃

青空駐車場や積雪の影響で

ゴムの劣化が激しいため

1年に1回は交換したい部分だけど

フロントとリヤ部分で

工賃を分けないでほしい

するならば

1回作業の流れで対応して欲しいね

慣れれば自分での

替えゴム交換も可能

車種によっては

調べてもパッと出てこないので

型番を聞いておくのも良いですね

デザインワイパー

U型ワイパーで

勝手が違うので

そのへんも

会話の中で教えてもらうと良いです

おわりにと余談

車必須地域であるため

車と離れることはできませんが

どこのお店であったとしても

信頼できる人に

出会えるのが良いです

良心的な人ってのは基本ですね

ですがなかなか出会えないのも事実

ディーラーはリスク回避のため

部品の推奨交換が

マニュアル通りのため

若干使えても基本早いです

営業トークに逆らうわけではないですが

整備士さんに

定期点検、車検までは

まだいけますよね?!と

しっかり追い確認すること

なんでもイエスで交換も良いですが

1年使えるのに

交換はもったいないかなと思うわけです

車が長持ちするこつは

基本毎日使う

長くても5日以上空けない

無茶な運転をしない事

半年の点検

車種指定のオイル交換サイクル

交換推奨部品を定期的に交換

(お金の都合で先延ばしも可能、交換が大事)

たったこれだけのことを

サボらなければ

故障なしで15万km走行は可能です

また雪が降る地域であれば

足回りの錆止めも車検に合わせて

施工すると良いです

同時進行で作業できる場合は

ディーラーも工賃大幅に割引可能でした

おそらく3回目の車検の時に

推奨してくると思うので

向こうからの提案の場合は

ある意味チャンスです

さいごに

当たり前のことですが

なんでも車検に合わせて

部品を一気に交換すると

費用は莫大にかかります

点検ごとにタイミングを決め

リスク分散して交換できれば

資金も準備できるので

お金の心配も

そこまでいりません

車を買うまで計画性は大事ですが

その後もきちんと

乗れるための

整備資金の計画も大事です

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